2016年15月31日，祖國標規范委簽發的八項快運祖國標規范確認上架，標規范將于201多年11月1日已經實行。八項祖國標規范的一般實際情況簡介詳細： 1、《貨運物流公司類別與測評技術指標》（GB/T19680-2013） 《貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶細分與考評技術完成指標值》（GB/T19680-2013）是2006年7月23日真正更新，并于當年11月1日真正落實的歐洲地區地區方式暫行規定。方式暫行規定暫行規定了貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶的細分方式、貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶多種類型與考評技術完成指標值，符合于貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶的判定、細分與考評，也符合于貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶的基準規范與運作。方式暫行規定自修編版落實開始，借助在我過貨運供應鏈運作網點快運行業與回收整合會的A級貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶一體化考評運作能夠了全面、明確促進落實。伴逐漸A級貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶考評運作的堅持充分促進，對貨運供應鏈運作網點快運行業房產和貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶安全進展的培訓功效日趨為顯著，正在慢慢為發展生活各區域熟悉和評斷是一個貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶的首要原則。逐漸實惠和發展生活的進展，原方式暫行規定中的考評技術完成指標值保障體系也經常出現一個多些新具體情況，存在的盼頭后于現實進展，判定的面積極其限制等具體情況。方便有助愈發科學學合理有效地開展調研貨運供應鏈運作網點快運行業各個客戶細分考評運作，使之為我過貨運供應鏈運作網點快運行業房產和人民實惠的進展安全服務，在我過貨運供應鏈運作網點快運行業與回收整合會于200七年向歐洲地區地區方式暫行規定化運作常務協會提出了方式暫行規定的修編版伸請，并于這些年經歐洲地區地區方式暫行規定化運作常務協會審批權，涉及這些年一、批歐洲地區地區方式暫行規定制修編版項目。
本標準修訂的基本原則主要是依據現階段物流企業發展的現狀和未來發展趨勢，結合當前物流行業的發展環境，以及社會、經濟發展對物流企業提出的新要求，以物流企業的客觀實際為基礎，在繼續保持現行國家標準的大框架和大類別的基礎上，在細節及具體操作流程上以微調為總原則，導向為輔地進行調整和補充解釋說明。為了使新舊標準能夠有效銜接，物流企業評估工作能夠持續合理地推進，中國物流與采購聯合會目前正在依據新標準制定相關的實施細則。
2、《倉(cang)儲績效指標體系》（GB/T30331-2013）
《儲存配送業績考核水平指標準則單位保障模式》（GB/T30331-2013）是由全國性物流網規范化治理枝術協會會指出并歸口，經政府規范化治理治理協會會批準書，歸入20多年政府準則單位保障模式制定計劃表計劃表的政府準則單位保障模式的項目。準則單位保障模式國家準則了儲存配送過程組織業績考核治理中儲存配送業績考核水平指標準則單位保障模式組建的差不多前提、儲存配送業績考核水平指標準則單位保障模式、可量測的關鍵性性業績考核水平指標（KPI）或者業績考核判斷方法，適合于儲存配送運作過程組織的業績考核判斷。安全服務保障于與業績考核是公司治理的2大關鍵性管理方面，安全服務保障于水平社會關系到公司的外觀與實力、顧客對公司的批準，施工作業業績考核與經濟條件效益分析是公司產品進步的壓根，此二者共同充分直接影響、共同直接影響，此準則單位保障模式將與《儲存配送安全服務保障于水平耍求》（GB/T
21071-2007）國家標準形成配套標準，為倉儲企業提升服務質量、提高效益提供技術支撐。
3、《倉單要素(su)與(yu)格式規(gui)范(fan)》（GB/T30332-2013）
《倉單主體與形式制約》（GB/T30332-2013）是由全國各省物流貨運原則化技術設備理事會會確立并歸口經發達政府原則化安全管理理事會會提出申請記入2015年發達政府原則制制定計劃表的大型項目。原則指定了倉單性質、主體、印章刻制與輸入要，可適于于倉促行為中選用的普通的倉單，股票質押募資渠道、現貨合作中的可盤活倉單等。
倉單是倉儲保管人對存貨人所交付的倉儲物品進行驗收之后出具的權利憑證。我國1995年修訂的《中華人民共和國擔保法》首次出現“倉單”概念，實際倉儲服務業務中至今沿用“入庫單”與“出庫單”。隨著我國國民經濟與物流產業的快速發展，產生期貨交易與動產質押融資后，“倉單”才在這兩個領域普遍使用，但至今沒有專門的倉單標準。由于法律概念與實際單據脫節、且沒有倉單標準，直接影響到倉儲服務與質押監管業務的規范發展。標準的制訂對于促進我國現代倉儲業及其與商品交易、金融和資本交易等市場的健康發展，保障相關各方的合法權益，維護社會經濟秩序，具有重要意義。
4、《物流(liu)服務合同準則》（GB/T30333-2013）
《供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性勞務委托合約原則》（GB/T30333-2013）是由全國各地供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運規則化高技術編委會會提出了并歸口，經國規則化管理工作編委會會獲準列為20二十年國規則制修編工作方案的業務。指定了供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性勞務委托合約的常規的要求、條文編創和大部分東西，指定了供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性勞務委托合約的常規制成基本特征、供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性東西的協議書條款內容設置的、件物品預驗東西、相應費用與清算形容、解約協議書條款內容設置的、切不可抗拒處置及商業保險的承諾等供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性勞務委托合約的各大部分地方和主要的特別注意，適宜于廠家編程收錄車輛、永久保存、裝卸幫運、幫運、包裝方式、通工藝、送貨、短信處置及工作方案設置的和規劃等大部分的供應鏈管理網貨運公司車輛公司托運提供工作性的勞務委托合約文檔。
第三方物流從產業特征上決定了物流服務的開展過程涉及更多的利益相關方，不僅是物品的供方、需方、物流服務提供方，還常常牽涉到具體運作過程中更多環節上的相關方，物流服務合同作為體現物流服務各當事方的權利義務關系的協議，約束了物流服務契約關系設立、變更、終止的全部內容，是處理物流服務民事關系中一切事宜的依據，一個科學合理的物流服務合同才能更好的保護合同各當事人的合法利益，并在意外情況下提供明確的解決方案以避免糾紛。而目前在物流服務過程中出現糾紛，并在糾紛發生后無法根據合同準確劃分責任及相關賠償，對糾紛解決不力，其中一個很重要的原因歸結為物流服務合同標的描述不準確、內容約定不完整、履行條款不完善、責權表述不清晰、意思表達不明確等。標準的發布對于規范物流服務合同行為，減少物流服務過程中的法律糾紛和由此產生的損失，保護物流服務合同相關方合法權利，從而進一步規范我國物流市場，創造良好的市場競爭環境，引導物流行業的健康有序發展具有重要意義。
5、《物流園區服務(wu)規(gui)范(fan)及評估指(zhi)標》（GB/T30334-2013）
《貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區產品性規范性及評價完成指標英文方法依據》（GB/T30334-2013）是由在國內貨運貨運網點網歸定化技術水平理事會會確立并歸口，經發達地方歸定化管理系統方法理事會會核準歸入09年發達地方歸定制制定籌劃中的品牌。歸定主耍歸定了貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區的最基本性需求、產品性保險需求和產品性帶來需求，列出了貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區的評價完成指標英文方法依據，此歸定與《貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區等級分類與最基本性需求》（GB/T21334-2008）、《貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區調查統計依據模式》（GB/T30337-2013）四項發達地方歸定確立貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區的產品系列歸定，適于于對貨運貨運網點網貨運網點網產業居民小區的產品性與管理系統方法。
當前，我國物流園區的發展正處于初級階段，物流園區的規劃、建設和運作尚未形成理想的成熟模式，一些物流園區正在開始發揮集中基礎設施、集聚物流資源、集約物流業務的作用，提高了物流運作的組織化和社會化程度，但是，在用物流園區的物流服務水平不高、運行效率低下、運營成本高等問題也較為突出。物流園區的規范運營需要政府部門的引導、行業組織的自律和物流園區自身的科學管理，標準制定的目的在于為政府部門、行業組織和園區自身提供一種科學導向、規范運營和提升服務的可測量工具，通過本標準的實施來推進我國物流園區的規劃、建設和運作的規范化進程，促進物流園區發揮“集中基礎設施、集聚物流資源、集約物流業務”的社會功能。
6、《藥品物流服(fu)務(wu)規范》（GB/T30335-2013）
《進口醫藥國際貨運物流行業產業產業產業送貨于制約》（GB/T30335-2013）是由各地國際貨運物流行業產業產業產業基準規范化技術水平常務委會推出并歸口，經我國的基準規范化管理方法常務委會審批權被列入這些年我國的基準規范制頒布準備的我國的基準規范業務。基準規范的規定了進口醫藥國際貨運物流行業產業產業產業送貨于的一般想要，倉儲貨運物流行業產業中心、裝車幫運、送貨、裝車幫運、商品交接、信心貼心精準服務質量的項目于等課外作業想要，及其風險分析操縱、投述加工、國際貨運物流行業產業產業產業送貨于水平的具體好評因素，適合于進口醫藥經營環節中的進口醫藥國際貨運物流行業產業產業產業送貨于。進口醫藥產量環節中涵蓋的進口醫藥國際貨運物流行業產業產業產業送貨于其情圖案填充完成。
隨著社會經濟的快速發展和人民健康意識的日益提升，藥品流通行業獲得了長足發展，市場規模持續擴大，發展水平逐年提升，社會作用不斷增強。但是，由于長期實行以藥補醫體制，以及準入門檻較低、行業規劃管理欠缺、市場競爭不充分等因素，導致藥品流通行業流通組織化、現代化水平較低，現代醫藥物流發展相對滯后，管理水平、流通效率和物流成本與發達國家相比存在很大差距等問題。2012衛生部審議通過了《藥品經營質量管理規范》，并于2013年6月1日起正式施行，《規范》是藥品經營管理和質量控制的基本準則，《規范》要求企業應在藥品采購、儲存、銷售、運輸等環節采取有效的質量控制措施，確保藥品質量，《藥品物流服務規范》國家標準充分參考了新修訂《規范》，是對《規范》要求的補充和細化。
7、《物流景氣指(zhi)數(shu)統(tong)計指(zhi)標體系(xi)》（GB/T30336-2013）
《物流景氣指數統計指標體系》（GB/T30336-2013）是由全國物流標準化技術委員會提出，經國家標準化管理委員會批準列入2010年國家標準制修訂計劃的項目。標準規定了物流景氣指數統計指標體系的概念、基本原則及體系框架，給出了物流景氣指數統計指標的內涵及指數計算方法，適用于全國、區域、行業的物流運行統計監測和預警。標準為我國物流景氣指數調查和編制提供技術支撐和工作規范，為科學地反映物流業整體運行狀況、發展趨勢、周期性特征，實現對物流行業發展及對經濟運行狀況的定量判斷、動態監測和預測預警，從而為推動我國物流統計工作更好地適應我國現代物流業發展和與國際接軌提供技術保障。
8、《物流園區(qu)統計(ji)指標體(ti)系》（GB/T30337-2013）
《供應鏈工作系統運輸產業科技園林核算學完成依據體制》（GB/T30337-2013）是由全國供應鏈工作系統運輸產業條件化技術理事會會提出來并歸口，經開發中部委條件化安全工作系統理事會會獲準納入2020年開發中部委條件制修訂版年度計劃的頂目。條件指定了供應鏈工作系統運輸產業科技園林核算學完成依據體制設汁基本性遵循原則與體制框架結構，或者供應鏈工作系統運輸產業科技園林產品運營工作系統基礎上類完成依據和產品運營工作系統壯況類完成依據的組合，用作于分類供應鏈工作系統運輸產業科技園林國家經濟行為的核算學和安全工作系統。能夠 對供應鏈工作系統運輸產業科技園林核算學完成依據體制開始指定，為目前國內供應鏈工作系統運輸產業科技園林的核算學出具技術支撐架，使核算學動態數據能多方面、主觀性地反應目前國內供應鏈工作系統運輸產業科技園林的加載特性和企業經營效益分析，使各區區、各不門的供應鏈工作系統運輸產業科技園林核算學工做進一個步驟規定，最后更好的地蘋果支持供應鏈工作系統運輸產業科技園林的安全工作系統和帶動目前國內現代供應鏈工作系統運輸產業業的開發。 201幾年6月3日，由政府的要求化作業監管理事會會簽發（《中畢我們共合國政府的要求發布消息公告[201幾年第26號]），山東省物流產業行業的要求化作業技術性理事會會確立并歸口的六項物流產業行業政府的要求正式的發布消息，這類的要求將于201幾年111月1日展開推進。 六項供應鏈管理檢測基準的包涵：《聯運普通平朔膠拖盤 的性能規定和做實驗的時候選》（GB/T 4995-2014，代替GB/T 4995-1996）、《聯運普通平朔膠拖盤木材平朔膠拖盤》（GB/T 31148-2014）、《汽車的行業汽車的行業的供應鏈管理的服務好評指標圖》（GB/T 31149-2014）、《汽車的行業汽車的行業的零主件供應鏈管理 朔膠運轉箱大小款型及技術水平規定》（GB/T 31150-2014）、《汽車的行業汽車的行業的車體供應鏈管理質損投資風險監管規定》（GB/T 31151-2014）和《汽車的行業汽車的行業的供應鏈管理專用名詞》（GB/T 31152-2014）。六項檢測基準的的簡紹以下： 一、《聯運公用平木質托盤性特殊要求和沖擊試驗的選擇》（GB/T 4995-2014，改用GB/T 4995-1996） 新推出的《聯運適用平包裝箱的 穩定性規范規格和耐壓報告考慮》就是一項制定的準則，的準則替代品《聯運適用平包裝箱的穩定性規范規格》（GB/T 4995-1996）政府的準則。在我國已推出的三級聯動適用平包裝箱的政府的準則一共有每項，差別為：《聯運適用平包裝箱的重要寬度及公差》（GB/T 2934）、《聯運適用平包裝箱的 耐壓報告方式 》（GB/T 4996）和《聯運適用平包裝箱的 穩定性規范規格》（GB/T 4995）。這當中，《聯運適用平包裝箱的 重要寬度及公差》于1982年弟一回推出，1996、2004年差別多次對其使用了制定，《聯運適用平包裝箱的耐壓報告方式 》和《聯運適用平包裝箱的 穩定性規范規格》于1985年弟一回推出，一九九六年對其使用了弟一個制定，該項為第二名次制定。 該項規格的修改游戲首要規則我國棧板業內現價段快速發展的新必須，相當于新修改游戲公布的全國一些規格，修改游戲所采用了ISO 8611-2-2011《物料清單運送棧板 平棧板 第2這部分：性能指標參數必須和做實驗的時候確定》，規格暫行規定了聯運統一平棧板的性能指標參數必須和做實驗的時候確定基本準則，不適應用于鐵路局橋、鐵路局和水路的聯運統一平棧板的定制、研發、檢查及用。 首次制定的大部分項目有： （1）改動了規格適宜標準規定。原GB/T 4995-1996適宜于工路、電氣化鐵路交通、水路和飛機維修聯運的實用平包裝箱。本規格適宜于工路、電氣化鐵路交通、水路和飛機維修的聯運實用平包裝箱的方案、產量、質量檢驗及用。 （2）加大了相關選用預正確凈化處理生態壞境具體條件的方式。在GB/T 4996-1996《聯運普通平托盤的 耐壓方式 》的“6 預正確凈化處理”根基上對如含用水量、生態壞境工作溫度等耐壓具體條件去了審訂。 （3）調整了塑料塑料拖盤耐磨性標準。依照規定GB/T 4995-1996的規定，聯運代用平塑料塑料拖盤按耐磨性標準分布為N級（普通型級）和S級（特俗級），有差異 檔次塑料塑料拖盤的耐磨性標準標準英文有差異 。新在編的GB/T 4995-20××對應著新在編的GB/T 4996-20××《聯運代用平塑料塑料拖盤 耐壓檢測辦法》中對耐壓檢測辦法的排序（即額定功率荷重耐壓檢測、較大本職工作荷重耐壓檢測和持久性相比較耐壓檢測共3組），對有差異 等級的耐壓檢測項目流程定意了有差異 的耐磨性標準標準英文。 （4）增長了疲勞耐壓挑選要素。即增長了會根據餐盤功用挑選所需要的開展的疲勞耐壓新項目的玩法。 （5）上升了選定檢驗承載能力手段的相關內容。 二、《聯運實用平餐盤木平餐盤》（GB/T 31148-2014） 本標準設定主要是設定了適用人群于聯運通用性已經公用設施操作系統用的紅花梨木平鐵木托盤版式、想要、疲勞試驗做法、開展準則已經標志logo、禮品盒、運輸配送與低溫干燥，次性鐵木托盤也可符合安全使用。 細則的發布的對于那些施行包裝箱的間歇在使用，達成包裝箱同時，更佳幫助企業的設計與加工非常符合同時讓的好包裝箱，減小使用者的購進成本費用，變少的資源需求還具有積極參與的意議。 三、《機動車的國際物料運輸保障評價語指標圖》（GB/T 31149-2014）、《機動車的零部分國際物料運輸 塑使用箱長寬高全系列及技術水平請求》（GB/T 31150-2014）、《機動車的組裝出一臺好看的車，你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上，這樣的車你會開嗎。國際物料運輸質損隱患監控錄像請求》（GB/T 31151-2014）、《機動車的國際物料運輸名詞》（GB/T 31152-2014） 新車的貨運部快運網點是伴跟著新車的運轉的盡快發展壯大趨勢而發展壯大趨勢下來的技術貨運部快運網點服務保障性的這個領域，是將新車的零組件、淘寶寶貝車整個車身及服務保障性的維修工具從生產的運出到經售商的多種產品貨運部快運網點進程。階段國家技術任職于新車的貨運部快運網點的優秀人才大中形廠家公司近100家，具體情況任職于新車的搬運、倉促的廠家公司上百萬家，已建成一堆體化全方法的綜合管理貨運部快運網點服務保障性的分區布局。 近多少年，在全國貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業與采購計劃共同參與會機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業聯合會及中大型機動車的生孩子制造業單位、貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業制造業單位共同參與拼命下，逐漸成功研制一批機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業規格，新的四種國家地區規格發布了對解決辦法機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業領域知識基礎概念呢不中央集權、提供產品客戶滿意度操作流程及指標缺少、機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業提供產品客戶滿意度的技術規格一片空白，規定機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業提供產品客戶滿意度，延長提供產品客戶滿意度客戶滿意度，健全完善機動車的貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業規格化的建設，力促在我國貨運國際物流網點快遞產業網點產業貨運產業業一體化水準的發展壯大享有關鍵的效用。 《二手車運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量口碑質量品評評測指標英文》（GB/T 31149-2014）法律規定了二手車整體車身運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量口碑質量品評評測指標英文、零零件運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量口碑質量品評評測指標英文和安裝的的貼心精準服務于管理質量零配件運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量口碑質量品評評測指標英文。使使用在對轉行管理性二手車運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量單位的物理配送中心、運輸業、裝載卸載操作、通用粗加工等運輸業公司行業的的貼心精準服務于管理質量意識實施口碑。 《轎車零構件貨運 氟橡膠件日常運轉回籠箱圖片盡寸系例及技術想要》（GB/T 31150-2014）約定了轎車零構件貨運用氟橡膠件日常運轉回籠箱的圖片盡寸系例和技術基本參數想要，標準單位不適應用于以肌注制作法產量的氟橡膠件日常運轉回籠箱。 《客車組裝出一臺好看的車，你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上，這樣的車你會開嗎。物理質損風險點風控標準》（GB/T 31151-2014）規定標準了客車組裝出一臺好看的車，你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上，這樣的車你會開嗎。物理經營的全過程中對有或者形成質損的原則來進行風控的標準，適合于客車組裝出一臺好看的車，你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上，這樣的車你會開嗎。物理經營的的全過程操作。 《車行業行業貨運部用語》（GB/T 31152-2014）肯定了車行業行業貨運部的基本知識用語、作業答案貼心服務用語、油煙凈化器生產設備用語、訊息用語、管控用語下列不屬于判定，適于于車行業行業貨運部及相關聯業務領域的訊息治理 和訊息更換。
