智慧技術紛紛導入，倉儲物流效能倍增

 人力細密度高超的運輸業者為了能讓因應大簽單量及快速的走貨壓力差，必然得找缺工及增加勞功投資成本，并推動走貨時間的解套措施，如今云科技網、機械設備人、使用助手器與另外半工控設備技術軟件應用身材比例愈來愈越高，讓新現代專業化倉配顯顯現出出也十分有所不同的相貌。 根據研究機構Tractica預估，由于使用穿戴裝置可在倉儲管理上節省大量時間與人工，供應鏈管理應用將成為未來推進其成長的主要動力。例如利用智慧眼鏡與穿戴裝置的聲控功能，倉管人員只需看一眼預備出貨的產品，就已完成掃描；接著包裹資料會顯示在顯示器上，之后只要用聲控指令便能完成包裹出貨。市場銷售量將由2015年的230萬支，增至2021年的6640萬支，同期間企業級產品累計出貨量可達1.719億支。 全球貨物配送龍頭UPS也開始為眾多員工配備穿戴裝置，并提供第三方供應鏈管理服務，得以即時傳輸包括送貨、維修歷史、以及機器設備使用說明在內的資料，卻仍有與現有營運模式尚未充份整合的技術挑戰，確保所有穿戴裝置彼此相容，以及能順利連結至公司網絡。HTC日前也宣布，將再度攜手采用HTC Vive虛擬實境技術的汽車制造商Volkswagen集團與新創公司Innoactive合作，透過Digital Reality HubGroup平臺，打造內部生產與物流的虛擬實境解決方案，首度讓位在德國沃爾夫斯堡的員工在虛擬世界中，跨國與位于捷克物流中心的同事們在虛擬會議室中交換意見。 業者還能利用目前已成熟的條碼QR-code、射頻識別(RFID)、感測器、全球定位系統（GPS）等物聯網技術，通過資訊處理和網絡通信技術平臺，廣泛應用于物流業運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等環節；未來加入AI、機器學習等先進技術后，還可讓物流系統擁有推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。使得倉儲內部空間設計必須進行大幅度的調整，以增加更多IT自動化基礎設施；相對的，企業也需要更多具備專業技能的員工，以擔負自動化設備管理、維修任務，或處理較復雜的訂單。 從電商巨頭亞馬遜及美國搜尋引擎巨擘Google大力發展無人機，到有“中國亞馬遜”之稱的京東商城開始聚焦無人機送貨和自動化物流中心的搭建，智慧物流的浪潮席卷而來，已經成為物流產業發展不可逆轉的趨勢。尤其受惠于中國大陸在跨境貿易與電商市場蓬勃發展，以及“互聯網+”“中國智造”等政策影響下，當地物流業已從過去的末端行業上升為引導生產、促進消費的先導產業。預估到2020年，大陸物流自動化系統市場規模將超過1000億元，且可保持每年15%以上的高速成長。 除了初期將使網購訂單處理成本至少降低20%，當訂單量多達上億件時，機器人能節省的人力成本就非常可觀。包括Kuka AG、Dematic Corp.及RightHand Robotics等自動化技術開發商都都看好這波需求，積極投入發展揀貨機器人；美國精品百貨Saks Fifth Avenue母公司Hudson's Bay Co.及中國京東商城等大型零售商，也已開始在出貨中心測試揀貨機器人，號稱機器人揀貨速度能比人類快50%。 德國顧問公司Roland Berger預測，2015至2025年歐洲商業服務機器人市場將以每年11%的成長率持續擴大。亞馬遜近年已開始利用機器人協助倉管，并積極研發無人機送貨服務，可見自動化技術已是零售業必然的趨勢。